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M2.5传感器在出租车大气监测系统中的应用

已有 58 次阅读  2019-03-15 15:49

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目前,为了更好地监测城市空气质量,许多出租车都配备了移动车载大气监测系统。这些系统使用的是车载船用颗粒物NOx和氮化物等传感器进行监测,并使用GPRS网络将监测数据和车辆位置信息上传到物联网智能环境监测平台,进而实现接收——存储——处理数据,生成车辆行驶路线和可视化空气污染云图,实现低成本的大数据监控,为精确的大气管理提供科学依据。

为什么要在出租车上安装空气监控系统?由于PM2.5的监测数据一般来自政府设立的环境质量监测站,这些监测站位置固定,数量少,而一直在城市周围流动的出租车可以将探测器带入街道,覆盖城市的社区,实时检测道路区域的PM2.5数据,这主要是得益于监测器中的“空气质量传感器和PM2.5传感器”。

车载大气PM2.5监测具有很强的时效性,它在道路防尘和其他大气污染可追溯性方面具有很大的应用前景,这是一项低碳环境监测计划,可实现低成本、大规模数据监测和大气颗粒污染云的自动绘图。

在此,OFweek Mall介绍一下PM2.5传感器的工作原理:PM2.5传感器是根据光散射原理开发的,微粒和分子在光照射下会产生光散射,同时吸收部分光照的能量。光的强度与光电转换的电信号的强度成比例,通过测量电信号,可以获得相对衰减率,然后可以确定待测量场中的灰尘浓度。关于移动车载PM2.5传感器的选择OFweek Mall推荐使用TF-LP01这种型号的:

日本figaro 激光颗粒物传感器 PM2.5传感器-TF-LP01 概述:

TF-LP01型激光颗粒物传感器是利用散射原理对空气中粉尘颗粒进行检测的小型模组,具备体积小、检测精度高、重复性好、一致性好、实时响应可连续采集、抗干扰能力强、采用超静音风扇,传感器出厂100%检测和标定等优点。

日本figaro 激光颗粒物传感器 PM2.5传感器TF-LP01特点:

检测精度高

响应时间短

产品小型化

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