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    成品油今起每吨涨600元 专家称还有上调空间

    孙严军 2009-07-01 20:04

     

      继6月1日上调国内汽、柴油最高零售价之后,29日晚间,国家发改委再次发布通知,决定自2009年6月30日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元。调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高,调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7130元和6390元。  

      清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵表示,由于国际油价上涨,国内油价上调属于合情合理,并不奇怪。预计国际油价还将持续上涨,由于我国对原油进口量需求很大,国内油价也将持续上涨,提醒消费者对油价上涨要有清醒的认识,对于购车一族要有理性的思维。

      中国石油大学工商管理学院副院长董秀成表示,国内原油进口量比较大,由此带来油价成本较高,外汇花费较多。按现行的成品油定价机制,国内油价还将持续上涨。由于目前我国经济运行较为平稳,无较大通胀压力,持续走高的油价对我国经济复苏影响力有限。长期看来油价的持续上涨还是对经济增长有一定抑制作用的。

      财政部科研所所长贾康表示,成品油税制改革已经交代得很清楚了,未来国内油价波动将主要取决于国际原油价格变化。对于此次油价上调对我国经济复苏和对石油企业的影响,贾康表示,没有做过详细分析,不方便发表评论。

      对于此次油价上调,业内人士认为是即在意料之中又在意料之外。意料之中是因为市场早在本月初就有传闻,因6月1日的上调幅度太过温和,国家或在本月底再度上调汽柴油零售价格。意料之外在于,在国内终端市场需求表现如此疲软,加油站普遍降价促销的大背景下,国家居然真的二度调价,且涨幅高达600元/吨。在国内经济仍在复苏阶段,成品油市场进入传统的需求淡季之时,国家却顶住压力,决定上调价格。

      此外,也有分析人士指出,从目前的国内成品油出厂价计算,国内炼油企业盈亏平衡点在57-60美元,考虑到炼油企业从原油进厂到销售有一个月左右的周期,当前炼化企业消耗5月份原油,尚处于盈亏平衡点或略有盈利状态,但如果成品油价格7月份不上调,则炼化企业将陷入全面亏损,成品油价格形成机制的权威性必然受到挑战。因此,国家上调成品油价格也是意料之中。

      业内人士表示,这次调价说明国家严格遵守最新发布的成品油价格形成机制,在理论上出现上调空间后,没有压住不调而是结合国情适当上调,将国内汽柴油零售价格间接与国际接轨。

      对于相关的公司而言,分析人士指出,此次提价600元/吨,幅度高于上次,将给中石油、中石化两大石油集团带来利好。或许是对油价上调有所预期,昨日,石化双雄尾盘突然发力,中国石油涨3.22%,中国石化涨1.24%。

      得到油价上调的消息之后,记者于昨日22:32分左右第一时间赶到最近的一中石化加油站。此时距国家发改委发布此消息大概刚过半个小时。

      出乎意料的是,加油站内并没有出现大量的车辆排队等候加油的情形。该加油站工作人员告诉记者,可能一些车主对此消息早有预期,因此现在一宣布调价,大量车辆排队加油的现象也就不再了。不过,他同时告诉记者,可能晚些时候车子会稍微多些。毕竟,消息出来的时间有点晚,车子过来也是需要一定的时间的。

      尽管排队的车辆并不多,但在记者采访的10多分钟时间里,还是有超过20辆的汽车陆续进入加油站。的士司机王师傅告诉记者,他在听到油价提高的消息之后刚好路过这里,就顺便进来加油了。“油价上涨了,虽然加一次油也便宜不了多少,但能省的还是要省。”

      国内汽、柴油最近一次调价是在6月1日,当时国内汽柴油零售价均上涨400元/吨,涨幅分别为6.13%和6.91%。根据国家发改委5月8日发布的《石油价格管理办法(试行)》规定,当国际市场能源连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内汽、柴油价格。

      与此同时,国家发改委发布通知称,根据近期国际市场油价变化情况,决定适当提高航空煤油出厂价格,自2009年6月30日零时起执行。

      此次调整后,1号喷气燃料和2号喷气燃料出厂价格都为4920元/吨,3号喷气燃料出厂价格为5050元/吨,4号喷气燃料出厂价格为4850元/吨,大比重喷气燃料出厂价格为5480元/吨,高闪点喷气燃料出厂价格为5280元/吨,海军多用途燃料出厂价格为5150元/吨。

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