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自动化联盟 - 石油化工自动化

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    DCC技术的最新进展

    孙严军 2009-12-07 13:04

     

    1.1 加工常压渣油的工业实践

    沈阳石蜡化工有限公司催化裂解装置为加工全大庆常压渣油的DCC-II型装置,于1998年正式投产并一次开车成功。该装置经过多次扩能改造,现处理能力达到500 kt/a。经过4年多的工业运转,取得了DCC加工全常压渣油的工业操作经验。表8列出了沈阳石蜡化工有限公司催化裂解装置加工大庆常压渣油的工业试验结果。表8同时也列出了大庆炼化公司使用大庆常压渣油DCC-I型操作的工业标定数据。从表中数据可知,裂解性能良好的大庆常压渣油DCC-I型和II型操作,其丙烯质量产率分别可以达到24.83%14.57%

    8 大庆常渣DCC工业试验产品分布 

    项目

    操作模式

    DCC-I

    DCC-II

    原料油

    大庆常渣

    大庆常渣

    反应温度/

    556

    510

    产品质量分数,%

     

     

    干气

    11.77

    4.29

    液化气

    48.30

    32.06

    汽油

    18.90

    35.72

    柴油

    12.07

    15.30

    油浆

    0

    5.42

    焦炭

    7.96

    6.91

    损失

    1.0

    0.30

    其中,丙烯

    24.83

    14.57

    1.2 碳四回炼增产丙烯技术

    DCC装置在大量生产丙烯的同时,其丁烯产率也很高。今后催化碳四馏分作为民用液化气的销路将受到限制,因此需要寻找C4利用的新途径。为此石油化工科学研究院开展了碳四回炼增产丙烯技术的研究,并于20026月在中国石化安庆分公司进行了工业试验,其结果列于表9。从表中数据可以看出,回炼7%C4馏分,可以增产2.16%(质量产率)的丙烯。

    9 安庆DCC装置碳四回炼工业试验

    项目

    方案

    空白

    C4回炼

    反应温度/

    538

    540

    C4回炼质量比,%

    0.0

    7.0

    产品质量分数,%

     

     

    干气

    7.72

    7.78

    液化气

    28.28

    29.29

    汽油

    27.35

    27.89

    柴油

    25.35

    26.44

    油浆

    3.60

    1.21

    焦炭

    6.88

    7.17

    损失

    0.82

    0.22

    总计

    100.00

    100.00

    其中,总轻烃液收

    80.97

    83.62

    丙烯产率

    12.25

    14.41

    1.3 降低汽油烯烃含量并增产丙烯的技术

    石油化工科学研究院开发的MGD催化裂化多产液化气和柴油工艺)技术,在常规催化裂化装置上同时增产液化气和柴油,并较大幅度地降低催化汽油中烯烃含量,而且装置改造量小,因此在工业上得到了广泛的应用

    相对于催化裂化,催化裂解(DCC)装置的反应器结构、催化剂种类以及操作条件与常规催化裂化装置有很大差异。借鉴催化裂化应用MGD技术的成功经验,将此技术移植到DCC装置上应用是一项很有现实意义的研究。根据实验室研究结果,将安庆分公司催化裂解装置进行了MGD改造,并根据DCC装置本身的特点开发出了稳定汽油在反应器床层回炼的MGD技术新模式,以达到既增产DCC装置的目的产品—丙烯的目的又可以大幅度降低汽油烯烃含量。

    10列出了安庆分公司汽油回炼以及C4+汽油回炼的工业试验结果。从表中数据可以看出,采用汽油回炼技术后,丙烯产率增加了2.7个百分点,液化气产率增加了4.3个百分点,油浆产率下降了2个百分点左右,总轻烃液收相当,汽油烯烃降低10个百分点,RONMON均有增加。采用C4+汽油回炼技术后,丙烯产率明显增加,增加了4个百分点左右,总轻烃液收增加了2个百分点左右,汽油烯烃降低6个百分点,RONMON均有增加。

    10 安庆

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