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美国国家仪器 NI - 仪表测量

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    .缓冲阀、液压传动系统 一些基础知识

    孙严军 2010-03-30 07:43
    1.缓冲阀

      缓冲阀安装在测力液压缸顶部,工作液压缸的油经此阀进人测力液压缸。

      由于在负载突然消失时(试样破碎)。工作液压缸和测力液压缸中的油压突然下降。摆杆在砣的重力作用下突然下落,造成冲击。为避免此现象而设置此阀,起缓冲作用。

      该阀由单向阀和针流式节流阀组成,工作液压缸中的油冲开钢球进入测力液压缸。当工作液压缸中的油压突然下降时,测力液压缸中的高压油将钢球顶起,油路并闭,高压油只能经油针调好的间隙缓慢回流到油箱,摆杆就随着缓慢回落。该间隙可以通过转动手柄加以调整,顺时针转动间隙变小,缓冲力增加,反转则缓冲力减小,根据不同的测力范围,可使手柄应处于比较合适的位置。

      当油路中有空气时,可以拧开螺钉予以放气,应防止由螺钉顶住的钢球(作为封油用)被油压冲出。

      2.液压传动系统

      油箱中的油经滤油网、旋塞进人液压泵。旋塞一般情况下处于常开状态(只在需要如换油时将它关闭),液压油先进人控制阀的溢流阀部分,如果控制阀处于关闭状态或开启度不大,这时溢流阀中的高压油克服弹簧力顶开溢流阀芯,使液油全部或部分回流到油箱中。

      3.安全装置

      打开刻度盘座后盖,可以看到安装在台板上的行程开关和装在拉杆上的碰触装置。当负载超过满量程的3%左右时,便会使碰触装置接触到行程开关,进而使电动机停止转动。

      打开前右门,在底板上有一限位螺钉对准拉杆下部的压板。若电气安全装置失灵时,拉杆因继续下降而触碰到螺钉,随即被挡死。

      若压力超过控制阀调定的最高值时,控制阀内的溢流阀将自动溢流。

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