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自动化联盟 - 石油化工自动化

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    自动控制6.4章节(原创)

    piano 2010-05-08 18:24
    6.4储运系统自动控制方案及选型

    针对储运系统储存罐区、油品装车等系统进行自动控制方案。储运系统中凡重要的工艺参数均集中在中央控制室的DCS中显示、自动控制,对一些重要的操作参数设置超限报警,以确保生产安全和稳定运行一般的工艺参数在现场指示。

    6.4.1主要控制方案

    1)罐区

    (1)储罐工艺参数自动监测,包括储罐温度、压力、液位等工艺参数自动检测,参数越限报警,并设置独立的上限或下限液位开关、油水界面检测及切水控制。

    (2)液化气球罐及泵的进出口设置压力远传和就地指示。

    (3)储罐油品储量、罐容或储存能力等自动计算。

    (4)罐车洗涤设流量控制及温度调节系统。

    (5)在可能泄漏、易聚集可燃气体和硫化氢气体的地方,设置可燃气体和硫化氢气体浓度探测器,并在控制室指示、报警。

    (6)机泵状态引入DCS显示。

    (7)汽油采用管道调合,将各组分油通过调节阀,按不同比例用泵送管道中,通过液体喘流扩散和静态混合器,达到均匀混合状态,设置在线辛烷值测定仪、蒸汽压测定仪和在线多组分分析仪,由调合计算机控制,实现多组分、多管道、多控制点油品自动管道调合。

    (8)柴油调合将采用手动管道调合方式。将各组分油通过化验分析确定调合比例后,人工给定调合比例值,通过调节阀调节,按不同比例用泵送入管道中,通过液体喘流扩散和静态混合器,达到均匀混合状态,调合后的成品油直接进成品油储罐,产品经化验合格后可直接装车外运。

    2)油品装车

    目前,成品油火车、汽车和港口装车均采用独立的定量装车控制系统。

    3)控制室

    在中央控制室设置储罐区DCS操作站,完成本项目油品储运部分的测控。本装置DCS检测点约350点,控制回路约10个。

    油品装卸的操作控制,新建装车系统控制室。

    6.4.2主要仪表选型

    1)温度测量仪表

    就地测量一般选用万向式双金属温度计,配密封型温度计套管;油罐温度检测选用一体温度变送器或平均温度传感器。

    2)压力测量仪表

    就地测就地测量一般选用弹簧管压力表;远传压力、差压测量选用压力变送器和差压变送器。

    3)流量测量仪表

    进厂原油计量选用容积式流量计,出厂油品计量选用质量流量计。

    4)液位测量仪表

    油罐液位检测仪表选用无传动装置、高精度的雷达液位计,球罐采用伺服液位计;油罐的高、低液位报警测量选用音叉或浮球液位开关。

    5)汽车、火车及港口定量装车控制阀

    采用数字多段电液阀或气动闸阀;控制阀选用高可靠性的智能电动阀或气动闸阀,并带阀位回讯、现场阀位指示、故障报警、手动操作等功能。

    6.4.3主要仪表和控制系统工程量  

    详见 6-2

    6-2储运系统仪表和控制系统工程量

    设备名称

    单位

    数量

    测控点数

    DCS操作站

    1

    检测点450、控制回路50

    测控仪表

    /

    500

    备注:储运系统新增的控制系统与炼油装置共用1DCS系统,在中央控制室设置储运系统DCS操作站。

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