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    太阳能飞机上有哪些新材料?

    浮华独畅 2015-04-21 16:40

      来自瑞士的两位飞行员贝特朗-皮卡尔、安德烈-波许博格,正在驾驶着一架完全由太阳能驱动的飞机“阳光动力2号”进行着环球旅行。整个旅程温差极大,从-41摄氏度~50摄氏度,飞行高度也有9000米,超越珠穆朗玛峰。

      是什么保障他们安全飞行?这就要把目光投向飞机的材料,比如光伏电池、碳纤维及其他新型材料。

      该飞机的最大亮点在于17248块光伏电池直接平铺在了机翼上。据光伏行业人士透露,电池来自美国Sunpower公司,并没有采用国内的技术,而这批电池的转换效率竟可以达到23%。

      由于飞机翼展要比波音747大型喷气式客机更长,因此也能让电池发挥最大优势,与电池相匹配的是四台17.5马力的电动机,可达到97%的效率,最高时速可达143公里。

      此外,飞机上还载有633千克的锂电池,飞机在白天储存足够多的能量并将之转换出来,为锂电池所用。而这批锂电池为超轻薄款,每一块相当于一根头发丝。尽管电池有相当多的能量,但为了减轻电池的发电负担,夜间飞行时,飞行员会将时速控制在50~70公里。

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